miercuri, 30 noiembrie 2011
marți, 29 noiembrie 2011
luni, 28 noiembrie 2011
vineri, 25 noiembrie 2011
joi, 24 noiembrie 2011
miercuri, 23 noiembrie 2011
marți, 22 noiembrie 2011
luni, 21 noiembrie 2011
Flash Back: The First Drift Grand Prix of Romania - The Final Lap
... in front of the Palace of Parliament in the centre of Bucharest, Sunday 23rd October...
* pe circuitul de la Casa Poporului au participat aproape 50 de piloti din 14 tari
* o masina speciala de drift poate costa chiar si 100.000 de Euro
* cele mai puternice masini participante au avut si 800cp, mai mult decat orice Ferrari
* in cursul unui eveniment de drift, de regula, se sparg peste 300 de perechi de anvelope
* a fost organizata si o expozitie cu aproape 150 de masini modificate: styling, car-audio, off-road, painting
Topul oficial al celor 16 finalisti în urma calificărilor la Drift Grand PRIX Romania:
1. Bojan Kurbalija (Serbia) – BMW E36 4.4 V8
2. Pawel Trela (Poland) – Nissan S13 2JZ
3. Marius Mitrache (Romania)- Nissan Skyline R33
4. Juha Rintanen (Finland) – Nissan Silvia S14 2JZ
5. Marcin Mospinek (Poland) – BMW E30 M5 V8
6. Grzegorz Hypki (Poland) – BMW E30 M5 V8
7. Adam Nagy (Hungary) – BMW E36 1JZ
8. Brendan Stone (United Kingdom) – Nissan Silvia S15 RB26
9. Nigel Colfer (Ireland) – Nissan Silvia S13 1JZ
10. Todor Dunev (Bulgaria) – Nissan Silvia S13 CA18
11. Piotr Wiencek (Poland) – Nissan Silvia S14 2JZ
12. Bartosz Stolarski (Poland) – Nissan Silvia S14 LS2
13. Brad Hacker (Australia) – Mazda Rx7
14. Mateusz Wlodarczyk (Poland) – BMW M3 E46 compressor
15. Walton Smith (United Kingdom) – Subaru Impreza RB26
16. Krasimir Stefanos (Bulgaria) – Nissan Silvia S14
Câştigătorul First Drift Grand Prix of Romania a fost
Brendan Stone (United Kingdom) – Nissan Silvia S15 RB26
Abonați-vă la:
Postări (Atom)
